Nos llega una estribera de una Suzuki GSX-R 600 con el soporte roto por un golpe.
Este soporte es todo una pieza junto con el soporte de la estribera trasera y el de la palanca de cambios, lo que encarece su valor notablemente. Es por esta razón, que decidimos proceder a su reparación.
Si algo nos motiva son los retos. En esta ocasión nos llega un motor de una Yamaha XJ 600, con varios tornillos de la tapa del árbol de levas rotos. Y con varios intentos fallidos de extracción, lo cual dificultó aun más si cabe, la reparación.
Nos encontramos con un problema en la caja de cambios de una Ducati. Tiene problemas para engranar las marchas y una vez engranadas a veces se salen. Una vez desmontada la caja, vemos que un piñón tiene varios dientes rotos. procedemos a su reparación.
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